16 июня 2018 года, в Доме Правительства РФ состоялось внеочередное заседание Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.
В нем принял участие председатель профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР Ломакин В.В.
Одним из главных вопросов на заседании было обсуждение законопроекта о повышении налога на добавленную стоимость НДС с 18% до 20%.
Одновременно законопроектом закрепляется пониженный размер страховых взносов работодателей в пенсионный фонд 22%. Напоминаем, что пониженный размер страховых взносов действовал до 2021 года. Основной размер, который должен был быть восстановлен в 2021 году - 26%.
Вторым главным вопросом стал законопроект, предусматривающий повышение возраста выхода на пенсию с 60 лет до 65 лет - у мужчин и с 55 лет до 63 лет у женщин. Повышение предлагается провести постепенно по одному году за один год.
Профсоюзная сторона РТК не поддержала оба проекта федеральных законов.
Было предложено перенести решение вопроса на год. За это время провести консультации с общественностью. Предлагалось сохранить разницу в годах выхода на пенсию мужчин и женщин.
Предложено выдержать комплексный подход к пенсионной системе, обеспечению трудоустройства граждан 60-65 лет, решить вопросы переобучения и повышения квалификации, другие , связанные с обсуждаемым вопросом проблемы.
Тем не менее, законопроекты поступили на рассмотрение в Государственную Думу Российской Федерации.
Накануне, 15 июня 2018 года, на заседание профсоюзной стороны РТК, которое прошло во Дворце труда профсоюзов, приехали Министр труда и социальной защиты РФ Топилин М.А. и замминистра труда Пудов А.Н.
Они ответили на вопросы членов РТК от профсоюзов, касающиеся предлагаемого повышения пенсионного возраста.
Председатель Общероссийского профсоюза автотранспортников и дорожников В Ломакин высказался о недопустимости изменений порядка назначения льготных пенсий для водителей городского пассажирского транспорта, а также других категорий "льготников".
Руководители Минтруда заверили, что механизм (возраст, трудовой стаж для назначения пенсии) назначения льготной (досрочной) пенсии не изменится.
Таким образом, водители автобусов, троллейбусов, трамваев, по-прежнему будут выходить на досрочную пенсию в 55 лет - мужчины и в 50 лет - женщины при стаже работы 25 и 20 лет соответственно.
На заседании РТК 16 июня 2018 года Вице - премьер Голикова Т.А. подтвердила эту позицию.
Вместе с тем, недовольство принятым Правительством решением о повышении пенсионного возраста вызывает протест у многих граждан России.
В настоящее время граждане подписывают массово петиции о сохранении пенсионного возраста, организовываются протестные акции, направленные на отрицательное заключение по законопроекту властей субъектов Российской Федерации.
Правовая работа
Архив новостей
13.01.2026
Впервые за 96 лет в аппарате Профсоюза работников АТ и ДХ Московской области был заключен коллективный договор
05.01.2026
Правительство России утвердило меры, по которым работающим пенсионерам будет ежегодно производиться перерасчет страховых пенсий | Газета «Солидарность»
01.01.2026
26 декабря 2025 года Долгопрудненское АТП отметило 35-летие, из них 5 лет в составе МАП №9 г. Долгопрудный филиал АО «МОСТРАНСАВТО»
25.12.2025
Председатель и заместитель председателя Молодежного совета побывали в гостях у воспитанников МОУ школы - интерната № 3 для обучающихся с ограниченными возможностями здоровья
22.12.2025
18 декабря 2025 года представители Профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Московской области посетили с экскурсией редакцию газеты «Солидарность»