Новость от 19.03.2019
Более 53 млн. льготных поездок совершено в автобусах Мострансавто с начала года
Более 53 млн. поездок совершено с начала 2019 года в автобусах Мострансавто с помощью социальных карт жителя Подмосковья и москвича. Этот показатель составляет около 60% от всего пассажиропотока предприятия. "На сегодняшний день Мострансавто является лидером Московской области по социальным перевозкам пассажиров. Наша компания обслуживает 1 171 маршрут по регулируемым тарифам - это 92% всей маршрутной сети предприятия", - отметил генеральный директор Мострансавто Владислав Мурашов.
В конце прошлого года были рассмотрены обращения жителей Подмосковья о переводе маршрутов Мострансавто в разряд социальных. В начале 2019 года после совместных мероприятий с региональным Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры еще 21 маршрут предприятия в Истре, Ногинске, Подольске, Чехове, Одинцово и др. перешли на работу по льготным тарифам.
"На фоне новых социальных маршрутов особенно выделяется № 317 "Красноармейск - Москва (а/с ВДНХ)". По данному маршруту к нам обратилась многодетная семья, представляющая интересы целого сообщества, насчитывающего около 200 многодетных семей. Это говорит о том, что в данном случае выполнена одна из наших первостепенных задач - построение работы предприятия, соответствующей ожиданиям жителей региона. Зачастую инициатива о смене тарифа идет от самих пассажиров, это очень правильно, когда жители "включены" в процесс, - рассказал генеральный директор Мострансавто Владислав Мурашов.
В транспортном предприятии отметили, что совместная с Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры МО работа в направлении улучшения условий проезда для социальных категорий граждан будет продолжена. Кроме того, определенные требования предъявляются и к транспортным средствам, работающим на "социальных" маршрутах. Согласно единому региональному стандарту, утвержденному профильным Министерством по организации пассажирских перевозок, установлен предельно допустимый возраст для автобусов: малый класс - до 5 лет, средний и большой классы - до 7 лет. Все транспортные средства должны быть оборудованы системой кондиционирования, оборудованием для проезда маломобильных пассажиров, системами видеонаблюдения, аппаратурой для безналичной оплаты проезда, также бортовым комплексом навигационной системы, данные из которого передаются в региональную навигационно-информационную систему РНИС МО, что позволяет в режиме онлайн контролировать автобусное сообщение.
Льготами на проезд могут воспользоваться держатели социальных карт москвича и социальных карт Московской области, имеющие право на льготный проезд. Стоит отметить, что главное визуальное различие транспортных средств обслуживающих маршруты по регулируемым и нерегулируемым тарифам, - цвет трафарета (номер маршрута, название начального и конечного остановочного пункта). На маршрутах с регулируемым тарифом он черного цвета, с нерегулируемым - красный, при условии, что автобус не оборудован электронным табло.
Правовая работа
Архив новостей
03.08.2026
Опубликовано эксклюзивное интервью с председателем Профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Московской области Анной Александровной Шестаковой
13.07.2026
8–9 июля 2026 года в Екатеринбурге состоялся форум «Труд в XXI веке. Инновации в профсоюзах 2026»
30.06.2026
В апреле-июне 2026 года по результатам проверки МАП № 8 г. Химки АО «МОСТРАНСАВТО» были доначислены премии в сумме 69 995,72 рублей.
11.06.2026
10 июня 2026 года состоялся авторский семинар на тему: «Новации налогового законодательства 2026», организованный Союзом «Московское областное объединение организаций профсоюзов»
04.06.2026
28 мая 2026 года на совместном заседании Совета МОООП и Правления МОСПП (РОР) обсудили одну из самых острых кадровых тем — систему наставничества на предприятиях
02.06.2026
30 мая 2026 года в рамках XXXII Спартакиады трудящихся Московской области состоялись соревнования по футболу среди мужских команд.