14 августа состоялось совещание в Минтрансе Московской области

14 августа состоялось совещание в Минтрансе Московской области, на котором председательствовал зам. министра Ю.В. Фельде.

Отчитывались представители Дмитровского и Орехово-Зуевского муниципальных районов Московской области и обсуждались проблемы транспортного обслуживания и инфраструктуры двух других муниципальных образований- г.о. Коломна и г.о. Долгопрудный.

Зам. председателя обкома профсоюза выразил озабоченность Долгопрудненского ПАТП в связи с появлением с мая с.г. на маршруте №344 (в микрорайоне "Левобережный" от ул. Совхозной) нелегального перевозчика с 15 единицами подвижного состава (автобусы особо малой вместимости, работающие под маркой "Такси").

Председательствующий на совещании поручил Управлению регионального административно-транспортного контроля принять меры по этой информации.

Также было отмечено, что в связи с работами в Бусиново, левый берег практически "отрезан" от г. Долгопрудный, происходит задержка движения, в т.ч. общественного транспорта.

Представитель администрации городского округа проинформировал собравшихся, что после завершения дорожно-строительных работ ситуация с движением нормализуется.

Представитель ГУП МО "МОСТРАНСАВТО" заострил внимание администрации городского округа на проблеме, связанной со сложным маневрированием автобусов на маленьком разворотном кругу у ст. Долгопрудный.

По Дмитровскому муниципальному району администрацией обозначена проблема в связи с закрытием маршрута "Дмитров-Фабрика 1 мая" из-за разрушения асфальтового покрытия проезжей части автомобильной дороги.

От ГУП МО "МОСТРАНСАВТО" озвучена информация о дублировании его маршрутов перевозчиком "Дмитровлайн". По мнению представителя района, этот перевозчик заполняет паузы в расписании.

От обкома профсоюза выражена озабоченность в связи с уменьшением стоимости транспортной работы по контракту более чем в 3,5 раза (с 48 млн. руб. в 2013 г. до 13 млн. руб. в т.г.), что негативно сказывается на финансовом состоянии Автоколонны №1784.

Отмечено также несоответствие остановочных пунктов требуемым стандартам, с чем представитель района согласился, но привел положительную динамику - 3 года назад было 187, а сейчас только 53 остановочных пункта, которые не соответствуют ГОСТу.