21 ноября состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области

Вице-губернатор Ильдар Габдрахманов и министр транспорта Московской области Михаил Олейник приняли участие в заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области.

В мероприятии, которое прошло под председательством Министра транспорта Российской Федерации Максима Соколова, также приняли участие помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, Мэр Москвы Сергей Собянин, министр Правительства Московской области по дорожному хозяйству Игорь Тресков, главы профильных министерств и ведомств, представители транспортных компаний.

Участники Координационного совета обсудили развитие рельсового скоростного транспорта на территории Подмосковья, строительство путепроводов на федеральных и региональных автодорогах, включенных в программу развития Московского транспортного узла, развитие пригородного железнодорожного сообщения и реализацию проекта Центральной кольцевой автодороги Московской области. В ходе заседания участники Координационного совета утвердили план работы на 2017 год.

Одним из главных пунктов повестки стала концепция развития скоростного внеуличного транспорта на территории Подмосковья. Как сообщил министр транспорта Московской области Михаил Олейник, в настоящее время продолжается разработка конкурсной документации проекта, ведется работа по подготовке территории и готовится конкурс на проектирование первого этапа пилотного пускового комплекса, который соединит между собой Подольск и аэропорт Домодедово. Длина участка составит порядка 36 километров, она будет включать в себя 5 станций ЛРТ и 5 транспортно-пересадочных узлов, на которых жители смогут припарковать автомобиль или сменить направление движения, воспользовавшись другим видом транспорта. Общая длина первого пускового комплекса от Подольска до Раменского будет чуть более 74 километров и включит в себя 7 станций и 9 ТПУ. Система ЛРТ будет создана на базе скоростного трамвая. По предварительным расчетам, стоимость первого пускового комплекса составит около 108,6 млрд. рублей (без НДС, в ценах 2016 года).

Участники заседания обсудили вопросы, связанные со строительством 44 путепроводов регионального значения, включенных в программу развития Московского транспортного узла, 20 из которых входят в список объектов первой очереди. Работы по строительству 9 путепроводов, расположенных в Хлебниково, Жилево, Ступино, Купавне, Павловском Посаде, Перхушково, Фирсановке, Головково и Чехове, уже завершены. По 5 объектам строительно-монтажных работ, расположенным в Новодачной, Тучково, Водниках, Нахабино и Домодедово, работы ведутся в настоящее время. Еще 6 объектов, расположенных в Салтыковке, Реутове, Истре, Дедовске, Лобне и Быково, готовятся к реализации.

Строительство всех вышеуказанных путепроводов будет осуществлено за счет регионального и федерального финансирования в соответствии с трехсторонним соглашением между Правительством Московской области, ОАО "РЖД" и Федеральным дорожным агентством.