Новость от 09.01.2017
Рабочие места водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования включены Правительством РФ в Перечень рабочих мест, на которых специальная оценка условий труда проводится с учетом особенностей.
Принято Постановление Правительства РФ №1351 от 14 декабря 2016 г. "О внесении изменений в перечень рабочих мест в организациях, осуществляющих отдельные виды деятельности, в отношении которых специальная оценка условий труда проводится с учетом устанавливаемых уполномоченным федеральным органом исполнительной власти особенностей".
Этим постановлением внесены изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 14 апреля 2014 г. N 290 "Об утверждении перечня рабочих мест в организациях, осуществляющих отдельные виды деятельности, в отношении которых специальная оценка условий труда проводится с учетом устанавливаемых уполномоченным федеральным органом исполнительной власти особенностей" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 17, ст. 2056; 2015, N 18, ст. 2715).
Перечень рабочих мест, на которых специальная оценка условий труда проводится с учетом особенностей, пополнен рабочими местами водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования.
С инициативой по утверждению особенностей при проведении СОУТ на рабочих местах водителей ГПТ выступил Общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. В составе профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР большую роль в принятии такого решения принадлежит Свердловской областной организации профсоюза и профкому Екатеринбургского трамвайно-троллейбусного управления. Предложения профсоюза были поддержаны Российским автотранспортным союзом, Министерством транспорта РФ, Министерством труда и социальной защиты РФ.
Надо сказать, что профсоюз здесь выступает не только за сохранение объективности при проведении спецоценки на рабочих местах водителей, но и за экономию средств работодателей на собственно проведение спецоценки. Учитывая то, что фактор напряженности труда водителей связан не столько с принадлежностью к тому или иному предприятию или работодателю, а зависит от дорожных условий, городской инфраструктуры, интенсивности движения на маршруте, дорожной ситуации в городе, профсоюз предлагает провести спецоценку по ограниченному перечню рабочих мест водителей транспортных средств, освободив от необходимости ее проведения основную массу предпринимателей-автотранспортников.
Минтруду России по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений предписано утвердить особенности в соответствии с принятыми изменениями до 1 июля 2017 г.
Этим постановлением внесены изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 14 апреля 2014 г. N 290 "Об утверждении перечня рабочих мест в организациях, осуществляющих отдельные виды деятельности, в отношении которых специальная оценка условий труда проводится с учетом устанавливаемых уполномоченным федеральным органом исполнительной власти особенностей" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 17, ст. 2056; 2015, N 18, ст. 2715).
Перечень рабочих мест, на которых специальная оценка условий труда проводится с учетом особенностей, пополнен рабочими местами водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования.
С инициативой по утверждению особенностей при проведении СОУТ на рабочих местах водителей ГПТ выступил Общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. В составе профсоюза РОСПРОФТРАНСДОР большую роль в принятии такого решения принадлежит Свердловской областной организации профсоюза и профкому Екатеринбургского трамвайно-троллейбусного управления. Предложения профсоюза были поддержаны Российским автотранспортным союзом, Министерством транспорта РФ, Министерством труда и социальной защиты РФ.
Надо сказать, что профсоюз здесь выступает не только за сохранение объективности при проведении спецоценки на рабочих местах водителей, но и за экономию средств работодателей на собственно проведение спецоценки. Учитывая то, что фактор напряженности труда водителей связан не столько с принадлежностью к тому или иному предприятию или работодателю, а зависит от дорожных условий, городской инфраструктуры, интенсивности движения на маршруте, дорожной ситуации в городе, профсоюз предлагает провести спецоценку по ограниченному перечню рабочих мест водителей транспортных средств, освободив от необходимости ее проведения основную массу предпринимателей-автотранспортников.
Минтруду России по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений предписано утвердить особенности в соответствии с принятыми изменениями до 1 июля 2017 г.
Постановление Правительства РФ №1351 от 14 декабря 2016 г.
Правовая работа
Архив новостей
03.04.2026
С 16 по 18 марта 2026 года в Московском комплексе «Измайлово» прошел III Всероссийский форум трудящихся женщин, организованный Федерацией Независимых Профсоюзов России (ФНПР)