Новость от 09.07.2017
Министр Игорь Тресков рассказал о развитии общественного транспорта в Подмосковье на пленарной сессии Урбанфорума
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков принял участие в пленарной сессии "Транспортная система агломераций", которая прошла в рамках Московского урбанистического форума.
"Правительство Московской области уделяет особое внимание развитию маршрутной сети общественного транспорта, чтобы как можно больше жителей региона предпочитали личным автомобилям поездку на общественном транспорте, - отметил министр Игорь Тресков. - Основными приоритетами в развитии общественного транспорта являются: обеспечение безопасности пассажиров и комфортных условий, обновление подвижного состава и развитие безналичной системы оплаты проезда".
Как подчеркнул министр, работа в данном направлении ведётся при активном взаимодействии области с Москвой.
Сегодня маршрутная сеть Подмосковья составляет более 2 тыс маршрута, из них - 404 связывают область со столицей. За последние полтора года было запущено дополнительно 34 новых межсубъектных маршрута.
Пассажиропоток, с учетом маятниковой миграции жителей Подмосковья на работу в Москву и обратно, составляет более 3 млн человек в день; также около 600 тыс дачников ездят из города в область.
Около половины жителей Подмосковья передвигаются на личных авто, 32% выбирают электропоезда и 18% - автобусы.
"Для улучшения качества обслуживания в период с 2017 по 2020 годы запланировано приобретение 79 электропоездов, в этом году подвижной состав увеличится на 35 единиц. Также проведут благоустройство 151 объекта, в том числе ремонт и модернизация пассажирской инфраструктуры", - сообщил Игорь Тресков.
В рамках мероприятия было отмечено, что важным условием комфортных перевозок является обновление автобусного парка, поэтому с 2013 по 2017 годы было приобретено 4,5 тыс. автобусов, в результате чего средний возраст парка сократился с 6 до 3,8 лет. С января этого года введена новая система скидок оплаты проезда по транспортной карте "Стрелка" : "Больше ездишь - меньше платишь". Это значит что каждая седьмая поездка совершается с максимальной скидкой. "Реализовано более 1,8 млн карт "Стрелка", выдано 168 тыс объединённых карт "Стрелка-Тройка" и 2,5 тыс объединённых брелоков с апреля этого года", - сообщил Игорь Тресков.
Участники мероприятия также отметили, что проблему пробок в регионе необходимо решать совместно транспортному и градостроительному комплексам, чтобы не допустить ухудшения транспортной ситуации при строительстве новых микрорайонов. Данный вопрос планируется обсудить на очередном заседании координационного совета по развитию московского транспортного узла.
"Правительство Московской области уделяет особое внимание развитию маршрутной сети общественного транспорта, чтобы как можно больше жителей региона предпочитали личным автомобилям поездку на общественном транспорте, - отметил министр Игорь Тресков. - Основными приоритетами в развитии общественного транспорта являются: обеспечение безопасности пассажиров и комфортных условий, обновление подвижного состава и развитие безналичной системы оплаты проезда".
Как подчеркнул министр, работа в данном направлении ведётся при активном взаимодействии области с Москвой.
Сегодня маршрутная сеть Подмосковья составляет более 2 тыс маршрута, из них - 404 связывают область со столицей. За последние полтора года было запущено дополнительно 34 новых межсубъектных маршрута.
Пассажиропоток, с учетом маятниковой миграции жителей Подмосковья на работу в Москву и обратно, составляет более 3 млн человек в день; также около 600 тыс дачников ездят из города в область.
Около половины жителей Подмосковья передвигаются на личных авто, 32% выбирают электропоезда и 18% - автобусы.
"Для улучшения качества обслуживания в период с 2017 по 2020 годы запланировано приобретение 79 электропоездов, в этом году подвижной состав увеличится на 35 единиц. Также проведут благоустройство 151 объекта, в том числе ремонт и модернизация пассажирской инфраструктуры", - сообщил Игорь Тресков.
В рамках мероприятия было отмечено, что важным условием комфортных перевозок является обновление автобусного парка, поэтому с 2013 по 2017 годы было приобретено 4,5 тыс. автобусов, в результате чего средний возраст парка сократился с 6 до 3,8 лет. С января этого года введена новая система скидок оплаты проезда по транспортной карте "Стрелка" : "Больше ездишь - меньше платишь". Это значит что каждая седьмая поездка совершается с максимальной скидкой. "Реализовано более 1,8 млн карт "Стрелка", выдано 168 тыс объединённых карт "Стрелка-Тройка" и 2,5 тыс объединённых брелоков с апреля этого года", - сообщил Игорь Тресков.
Участники мероприятия также отметили, что проблему пробок в регионе необходимо решать совместно транспортному и градостроительному комплексам, чтобы не допустить ухудшения транспортной ситуации при строительстве новых микрорайонов. Данный вопрос планируется обсудить на очередном заседании координационного совета по развитию московского транспортного узла.
Правовая работа
Архив новостей
03.04.2026
С 16 по 18 марта 2026 года в Московском комплексе «Измайлово» прошел III Всероссийский форум трудящихся женщин, организованный Федерацией Независимых Профсоюзов России (ФНПР)
