Новость от 01.10.2017
В Подмосковье открыто рабочее движение по двум новым путепроводам в г.о. Долгопрудный и г.о. Красногорск
29 сентября губернатор Московской области Андрей Воробьев открыл рабочее движение сразу на двух путепроводах: через Савеловское направление ж/д у платформы "Водники" в г.о. Долгопрудный и на 19 км автодороги "ММК - Павловская Слобода - Нахабино" у пл. "Нахабино" в г.о. Красногорск. Оба объекта построены в рамках реализации проекта "Свободный переезд" губернаторской программы "Наше Подмосковье". Финансирование осуществлялось за счет средств федерального бюджета и регионального дорожного фонда.
Длина путепровода у платформы "Водники" - 313,6 метра, вместе с подходами автодорога имеет протяженность 1,57 километра. Расчетная скорость движения по четырехполосному участку пути - 80 км/ч.
Путепровод в Долгопрудном обеспечит беспрепятственное транспортное сообщение с Дмитровским шоссе и микрорайоном "Новые Водники". Ранее, в часы пик, железнодорожный переезд открывался для проезда машин только на 40 минут, что создавало многочасовые пробки.
Стоит отметить, что это уже третий путепровод, построенный в Долгопрудном по губернаторскому проекту "Свободный переезд". Ранее здесь были открыты переезды у платформ "Хлебниково" и "Новодачная".
"Президент утвердил проект развития Московского транспортного узла, и в рамках этой программы мы получили ощутимое заметное финансирование на двадцать путепроводов, которые мы строим в Московской области с 2014 года. Так получилось, что Долгопрудный был самым сложным городом, где ни скорая помощь, ни пожарные машины, ни жители не могли проехать через железнодорожный переезд, поэтому здесь построили три путепровода. Я очень надеюсь, что качество жизни, комфорт, удобство заметит каждый, кто живет в этом районе, кто приезжает и уезжает отсюда", - сказал Андрей Воробьев.
Открытие путепровода у платформы "Нахабино" позволит свободно проезжать транспортным средствам на разных уровнях с железнодорожными путями Рижского направления МЖД. Ранее пропускная способность автомобильной дороги "ММК - Павловская Слобода - Нахабино" в районе размещения путепровода была недостаточна, железнодорожный переезд закрывался для проезда транспорта на 30 минут в час.
Длина путепровода - 389,2 метра, общая протяженность дороги - 1,3 километра. Расчетная скорость движения по двухполосной дороге составит 70 км/ч, перспективная пропускная способность - 12,5 тысяч автомобилей в сутки. Для обеспечения транспортных связей прилегающих улиц запланировано строительство пяти съездов, а также проведение работ по ремонту дорог. Кроме того, предусмотрен светофор и надземный пешеходный переход, оборудованный пандусами для маломобильных групп граждан.
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Игорь Тресков отметил, что досрочное открытие рабочего движения на двух объектах улучшит транспортную ситуации в районе железнодорожных переездов у платформ "Водники" и "Нахабино", а также позволит строителям завершить работы по благоустройству территории вокруг объектов. Полностью ввести объекты в эксплуатацию планируется в 4-м квартале 2017 года.
Длина путепровода у платформы "Водники" - 313,6 метра, вместе с подходами автодорога имеет протяженность 1,57 километра. Расчетная скорость движения по четырехполосному участку пути - 80 км/ч.
Путепровод в Долгопрудном обеспечит беспрепятственное транспортное сообщение с Дмитровским шоссе и микрорайоном "Новые Водники". Ранее, в часы пик, железнодорожный переезд открывался для проезда машин только на 40 минут, что создавало многочасовые пробки.
Стоит отметить, что это уже третий путепровод, построенный в Долгопрудном по губернаторскому проекту "Свободный переезд". Ранее здесь были открыты переезды у платформ "Хлебниково" и "Новодачная".
"Президент утвердил проект развития Московского транспортного узла, и в рамках этой программы мы получили ощутимое заметное финансирование на двадцать путепроводов, которые мы строим в Московской области с 2014 года. Так получилось, что Долгопрудный был самым сложным городом, где ни скорая помощь, ни пожарные машины, ни жители не могли проехать через железнодорожный переезд, поэтому здесь построили три путепровода. Я очень надеюсь, что качество жизни, комфорт, удобство заметит каждый, кто живет в этом районе, кто приезжает и уезжает отсюда", - сказал Андрей Воробьев.
Открытие путепровода у платформы "Нахабино" позволит свободно проезжать транспортным средствам на разных уровнях с железнодорожными путями Рижского направления МЖД. Ранее пропускная способность автомобильной дороги "ММК - Павловская Слобода - Нахабино" в районе размещения путепровода была недостаточна, железнодорожный переезд закрывался для проезда транспорта на 30 минут в час.
Длина путепровода - 389,2 метра, общая протяженность дороги - 1,3 километра. Расчетная скорость движения по двухполосной дороге составит 70 км/ч, перспективная пропускная способность - 12,5 тысяч автомобилей в сутки. Для обеспечения транспортных связей прилегающих улиц запланировано строительство пяти съездов, а также проведение работ по ремонту дорог. Кроме того, предусмотрен светофор и надземный пешеходный переход, оборудованный пандусами для маломобильных групп граждан.
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Игорь Тресков отметил, что досрочное открытие рабочего движения на двух объектах улучшит транспортную ситуации в районе железнодорожных переездов у платформ "Водники" и "Нахабино", а также позволит строителям завершить работы по благоустройству территории вокруг объектов. Полностью ввести объекты в эксплуатацию планируется в 4-м квартале 2017 года.
Правовая работа
Архив новостей
03.04.2026
С 16 по 18 марта 2026 года в Московском комплексе «Измайлово» прошел III Всероссийский форум трудящихся женщин, организованный Федерацией Независимых Профсоюзов России (ФНПР)
